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Mobilidade

lisa-selvidge

Deslizando para cima

Quando era estudante em Lisboa, no início dos anos noventa, um amigo meu pedalou do norte de Espanha para a capital. Era Julho. Todos os portugueses nas aldeias estavam sentados à sombra das figueiras e nos abrigos dos autocarros, olhando para o mundo à sua volta, quando aparecia este jovem com a cara vermelha, escorrendo suor, numa bicicleta de montanha. Os olhos deles abriam-se de surpresa, abanavam a cabeça e concordavam que o homem era maluco. Até o pai do meu companheiro português ficou confuso e perguntou-me se “ele não tinha dinheiro para apanhar um autocarro?” Os tempos mudam. Hoje …

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beum

BeUm – A bicicleta eléctrica do Minho

Ainda há quem não ande de bicicleta por Portugal não ser um país ciclável. Mas Rui Araújo, um investigador português da Universidade do Minho (1), decidiu resolver o problema: prototipou um kit que pode transformar bicicletas “normais” em bicicletas eléctricas. Com um custo de 500€, este aparelho é aplicável a todo o tipo de bicicletas, oferecendo uma autonomia de 60 kms e uma velocidade máxima de 25 km/hora. Este projecto foi a tese do mestrado integrado em Engenharia Electrónica Industrial e Computadores (2) que Rui frequenta e, embora não esteja pronto para ser comercializado, já está a ser desenvolvido um …

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Transportespublicos

Viagens na minha terra

O que fazem um matemático e um arquitecto juntos? No caso de Ricardo Reis e Nuno Lopes, fizeram um calculador de itinerários nacionais para transportes públicos. Nele agregam todos os tipos de veículos e oferecem a possibilidade de coordenar horários de modo a minimizar o tempo de espera. Nascida dum concurso da Fundação Calouste Gulbenkian com o fim de resolver problemas sociais em Portugal, a empresa Mais Perto originou o projecto TransportesPúblicos.PT. Aqui é possível encontrar variadas formas de transporte, seja rodoviário, ferroviário ou fluvial e incluíndo elevadores turísticos e autocarros urbanos. Também é possível planear trajectos só de bicicleta, …

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Veeco

Mobilidade 100% Portuguesa

Dezembro de 2012. Escrevemos para o departamento de imprensa da Tesla, na Califórnia, e inquirimos sobre um test drive. A resposta vem de Milão, de Roberto Toro, o Gestor de Comunicação da Tesla Europe. Pede-nos um pouco de paciência, e propõe a próxima Primavera. Explicou que tinham mais encomendas do que a fábrica de automóveis nos EUA conseguia produzir naquele momento. Em Abril, escrevemos uma segunda vez a Roberto. Ainda não estavam a ser enviados carros eléctricos do modelo S (Sedan) através do grande lago para a Europa, respondeu. Havia muitos clientes que esperavam há meses pelos veículos que haviam …

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