{"id":17026,"date":"2014-12-16T14:12:10","date_gmt":"2014-12-16T14:12:10","guid":{"rendered":"http:\/\/eco123.info\/?p=17026"},"modified":"2015-04-23T15:04:32","modified_gmt":"2015-04-23T15:04:32","slug":"obrigado-portugal-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eco123.info\/de\/portugal-de\/profil\/obrigado-portugal-3\/","title":{"rendered":"Obrigado, Portugal!"},"content":{"rendered":"<h2><em>Ein kleines Reisetagebuch in drei Akten, vielen Z\u00fcgen und mit hunderten von Erdbeerbaumfr\u00fcchten <\/em><\/h2>\n<p>Meine Reise soll also von der der Insel Vilm an der deutschen Ostseek\u00fcste durch ganz Westeuropa bis in den s\u00fcdlichsten Teil Portugals gehen, in 48 Stunden. Wie das gut gehen soll? Mein F\u00e4hrticket und meine sieben Zugtickets sprechen eine simple Sprache; sie sagen mir: Du wirst im nebligen Vilm in die F\u00e4hre einsteigen, dann vier mal umsteigen, eine l\u00e4ngere Zeit schlafen, dann zwei mal umsteigen, wieder schlafen, umsteigen und&#8230; im sonnigen Santa Clara Saboia aussteigen! Diese Herausforderung nehme ich gerne an.<\/p>\n<h3>Akt 1 \u2013 Slow travelling<\/h3>\n<figure id=\"attachment_17002\" aria-describedby=\"caption-attachment-17002\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17002\" src=\"http:\/\/eco123.info\/wp-content\/uploads\/Caf\u00e9-Le-Carrefour-Paris-300x300.jpg\" alt=\"Caf\u00e9 Le Carrefour Paris\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/eco123.info\/wp-content\/uploads\/Caf\u00e9-Le-Carrefour-Paris-300x300.jpg 300w, https:\/\/eco123.info\/wp-content\/uploads\/Caf\u00e9-Le-Carrefour-Paris-150x150.jpg 150w, https:\/\/eco123.info\/wp-content\/uploads\/Caf\u00e9-Le-Carrefour-Paris-55x55.jpg 55w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-17002\" class=\"wp-caption-text\">Caf\u00e9 Le Carrefour Paris<\/figcaption><\/figure>\n<p>Eigentlich nicht so \u00fcberraschend, dass diese entschleunigte Art des Reisens mit dem Zug nicht nur \u00f6kologisch ist, sondern auch so angenehm, dass sie ruhig noch etwas weiter h\u00e4tte reichen k\u00f6nnen \u2013 wenn nicht die Algarve ohnehin schon der extreme Zipfel S\u00fcdosteuropas w\u00e4re. Danach kommt nur noch Portimao, und dann das Meer. Aber so weit bin ich noch nicht: In Paris nutze ich die drei Stunden Aufenthalt, um in dem Lieblingscaf\u00e9 aus meiner Studentenzeit, le \u201eCarrefour\u201c im Quartier Latin der eigentlich schon pensionierten Paulette f\u00fcr einen Kaffee aufzusuchen. Carrefour steht im franz\u00f6sischen f\u00fcr Wegkreuzung. Ich bin gespannt.<\/p>\n<p>In jenem Moment, an dem ich am fr\u00fchen Abend in Irun spanisches Baskenland betrete und mich eine schw\u00fcle W\u00e4rme und str\u00f6mender Novemberregen empf\u00e4ngt, kommen fast wie auf Knopfdruck \u201eUrlaubsgef\u00fchle\u201c auf. Allein die Atmosph\u00e4re im Nachtzug wirkt auf mich charmant befremdlich, um nicht zu sagen exotisch: Die Bar etwa hat eine unendlich lange Theke, an dem der joviale portugiesische Barmann seinen G\u00e4sten nur flaschenweise Rotwein kredenzen will (\u201eVasos nao temos, solo meia botelha o gran botelha\u201c) und dazu gerne wohlgelaunt singt. Sch\u00f6n.<\/p>\n<p>Die Nacht im portugiesischen Nachtzug verl\u00e4uft allerdings auf der oberen Koje im Viererabteil etwas unbequemer als im deutschen Pendant von Berlin nach Paris; irgendwie&#8230; rumpeliger. Alexander, mein sentimentaler Schlafkojennachbar aus Belgien ist ausgerechnet Lokomotivf\u00fchrer. Er kl\u00e4rt mich \u00fcber das Rumpeln auf: Die Radachsen der portugiesischen Z\u00fcge sind mit einfachen statt mit doppelten R\u00e4deraufh\u00e4ngungen konstruiert, mit der Folge, dass die Unebenheiten der Gleise eins zu eins in die Waggons, und eben auch in unsere Kopfkissen \u00fcbertragen werden. Die sei im \u00fcbrigen akustisch daran zu erkennen, dass statt dem sonst \u00fcblichen \u201eTa-tamm, ta-tamm&#8230;\u201c nur das einsilbige \u201eTamm&#8230;\u201c ert\u00f6nt, wenn ein Waggon einen neuen Schienenabschnitt \u00fcberf\u00e4hrt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17005\" aria-describedby=\"caption-attachment-17005\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17005\" src=\"http:\/\/eco123.info\/wp-content\/uploads\/Ponte-Vasco-da-Gama-300x300.jpg\" alt=\"Ponte Vasco da Gama\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/eco123.info\/wp-content\/uploads\/Ponte-Vasco-da-Gama-300x300.jpg 300w, https:\/\/eco123.info\/wp-content\/uploads\/Ponte-Vasco-da-Gama-150x150.jpg 150w, https:\/\/eco123.info\/wp-content\/uploads\/Ponte-Vasco-da-Gama-55x55.jpg 55w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-17005\" class=\"wp-caption-text\">Ponte Vasco da Gama<\/figcaption><\/figure>\n<p>Das Gebeuteltsein st\u00f6rt mich erstmal nicht weiter, denn der so beredte wie leidenschaftliche Bahnbeamte mit seinem ledernen K\u00f6fferchen und seiner umgeh\u00e4ngten, altmodischen Spiegelreflexkamera wird mir noch den ganzen Abend lang vom Niedergang der europ\u00e4ischen Zugstrecken erz\u00e4hlen; von der Zeit, als man noch an einem Schalter ein einziges Ticket ausgeh\u00e4ndigt bekam und damit doppelt so schnell wie heute durch ganz Europa reiste. Er teilt mir sein schlechtes Gewissen mit, weil seine Kollegen streiken und er aber gerade Urlaub genie\u00dft. Wir bedauern die Kerosinsubventionen, ertr\u00e4umen uns einen Transeuropa-Express, vergessen die Zeit und&#8230;<br \/>\n&#8230; wachen erst kurz vor Lisboa auf, wo der Sonnenaufgang die 25 km lange Vasco da Gama Br\u00fccke dramatisch in Szene setzt.<\/p>\n<h3>Akt 2 \u2013 Die zwei Seiten der Papiermedaille<\/h3>\n<p>Von der grassierenden Eukalyptusfrenesie hatte ich bereits auf einer Argentinienreise erfahren; doch hier auf der letzten Zugstrecke von Lissabon nach Santa Clara Saboia, in den letzten hundert Kilometern offenbart sich mir ein ungew\u00f6hnlicher Anblick: Die Plantagen wachsen auf eigens in den roten Stein gefr\u00e4sten Terrassen. Ich denke mir dabei, um mir ein gutes Gef\u00fchl einzureden: Sind diese Terrassen nicht auch n\u00fctzliche Bauwerke gegen Bodenerosion? Und kann etwas, was so gut duftet, wirklich schlecht sein? Wie ich sp\u00e4ter erfahren muss, bleibt kein gutes Haar an dem importierten Gew\u00e4chs h\u00e4ngen: Es greift anderen Lebewesen s\u00e4mtliches Wasser und N\u00e4hrstoffe ab, versauert den Boden und hinterl\u00e4sst nach drei\u00dfig Jahren intensiven Anbaus nur verbrannte Erde, und zwar im fig\u00fcrlichen wie im buchst\u00e4blichen Sinne, da diese B\u00e4ume wie Brandbeschleuniger wirken sollen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17008\" aria-describedby=\"caption-attachment-17008\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-17008\" src=\"http:\/\/eco123.info\/wp-content\/uploads\/IMG_3628_s-300x300.jpg\" alt=\"F\u00e1brica de papel\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/eco123.info\/wp-content\/uploads\/IMG_3628_s-300x300.jpg 300w, https:\/\/eco123.info\/wp-content\/uploads\/IMG_3628_s-150x150.jpg 150w, https:\/\/eco123.info\/wp-content\/uploads\/IMG_3628_s-55x55.jpg 55w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-17008\" class=\"wp-caption-text\">F\u00e1brica de papel entre Lisboa e Fund\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n<p>Erste eigene, praktische Erfahrungen mit Eukalyptus mache ich allerdings erst auf meiner Wanderung aus der N\u00e4he des Berd\u00f6rfchens Monchique \u2013 der ersten Station meiner Portugalreise \u2013 zum Berg Picota. Es geht auf einem schmalen Pfad sanft den Hang hinauf, mit federndem Schritt an Schirmpinien, Korkeichen vorbei sowie an Erdbeerb\u00e4umen, von denen mich bisher noch jeder einzelne von ihnen dazu verf\u00fchren konnte, aus seinen \u00c4sten die r\u00f6testen und s\u00fc\u00dfesten aller Fr\u00fcchte zu angeln und mir schmatzend zuzuf\u00fchren. Hier regt sich das Leben: Ich sehe etwa den ersten Feuersalamander meines Lebens! \u00dcberhaupt zwitschert es von \u00fcberall her, es pl\u00e4tschert und gluckert. Der letzte schlimme Waldbrand von 2003 scheint dem Laien so gut wie unsichtbar, wenn nicht hin und wieder verkohlte Pinienst\u00fcmpfe in die Luft ragen w\u00fcrden.<br \/>\nGanz anders, als ich die 550 H\u00f6henmeter \u00fcberschreite und in dichten Eukalyptuswald gelange. Wenn nicht das Rascheln der Bl\u00e4tter w\u00e4re, w\u00fcrde hier Totenstille herrschen. Auch die V\u00f6gel spurlos verschwunden, es regt sich kein Tierchen mehr, kaum ein Insekt. Beklemmend.<\/p>\n<p>Da der Sonnenuntergang naht, \u00fcberwinde ich schnell noch die verbleibenden 200 H\u00f6henmeter zum Gipfel des Picota. Der kalte, b\u00f6ige Wind l\u00e4sst mir kaum Zeit zum Genie\u00dfen der Aussicht und treibt mich zur\u00fcck in den Eukalyptuswald, der mir nun immerhin Windschutz und die n\u00f6tige Geborgenheit f\u00fcr mein kleines Lager bietet. Die regennassen \u00c4ste wollen erst nicht richtig brennen und so ist es mir ein doppeltes Vergn\u00fcgen, die Kartonverpackung meines Notproviants einer zweiten Verwendung zuzuf\u00fchren und den Inhalt \u2013 eine riesige Portion Alfarrobo-Kuchen aus Johannisbrotmehl, Feigen und Marzipan \u2013\u00a0selig zu verspeisen. Die Flammen lodern, die Sterne funkeln zwischen den Zweigen. Und als der Mond hell leuchtend aufgeht, bin ich schon am Schlafen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Akt 3 &#8211; Lissabon<\/h3>\n<figure id=\"attachment_17016\" aria-describedby=\"caption-attachment-17016\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-17016 size-medium\" src=\"http:\/\/eco123.info\/wp-content\/uploads\/Nils_kopfkratz-300x300.jpg\" alt=\"Nils Aguilar - Voices of Transition\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/eco123.info\/wp-content\/uploads\/Nils_kopfkratz-300x300.jpg 300w, https:\/\/eco123.info\/wp-content\/uploads\/Nils_kopfkratz-150x150.jpg 150w, https:\/\/eco123.info\/wp-content\/uploads\/Nils_kopfkratz-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/eco123.info\/wp-content\/uploads\/Nils_kopfkratz-55x55.jpg 55w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-17016\" class=\"wp-caption-text\">Nils Aguilar &#8211; Voices of Transition<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der erste eigentliche \u201eTourstopp\u201c zur Vorf\u00fchrung meines Films \u201e<a title=\"voices of transition\" href=\"http:\/\/voicesoftransition.org\/\" target=\"_blank\">Voices of Transition<\/a>\u201c f\u00fchrt mich nach Lissabon. Vieles kommt hier zusammen, was mir Liebe auf den ersten Blick bescheren k\u00f6nnte: Meine Schw\u00e4che f\u00fcr maritime, h\u00fcgelige Hafenst\u00e4dte im allgemeinen, meine besondere Empf\u00e4nglichkeit f\u00fcr Kopfsteinpflaster und gewundene Gassen im besonderen&#8230; Aber statt zur nach Stockfisch und frischer W\u00e4sche duftenden Altstadt geht es zuerst in ein Amphitheater der Soziologiefakult\u00e4t am Campo Grande. Dort werde ich vor Beginn des Abends von Gil Penha-Lopes, dem brillanten und quirligen Dozenten und Aktivisten (sic!)\u00a0empfangen, sowie auch von den studentischen Permakultur-G\u00e4rtnern, die h\u00f6chst strategisch \u2013 direkt an der Terrasse des Studenten-Caf\u00e9s \u2013 eine essbare Kulturlandschaft gepflanzt haben: Zu jedem \u201eBica\u201c (Kaffee), der hier konsumiert wird, gibt es hier gratis den Blick auf Kiwis, Olivenb\u00e4ume und den Lavendelduft dazu!<\/p>\n<p>Da in Portugal das \u201eakademische Viertel\u201c in aller Regel ein bisschen gro\u00dfz\u00fcgiger ausgelegt zu werden scheint, nutze ich die mir \u201egeschenkte\u201c Viertelstunde vor Filmstart, um die G\u00e4ste zu studieren, die den Saal langsam f\u00fcllen. Die meisten sind zwischen zwanzig und Mitte drei\u00dfig, einige bereits in der Bewegung aktiv, teilweise von weither kommend. Alle verbindet etwas mit der Natur; zwei von ihnen sogar etwas mit einem belgischen Lokf\u00fchrer, der sie hierher gelotst hat!<\/p>\n<p>Der Film regt enthusiastischen Applaus an, was mich sehr ber\u00fchrt. Zeigt er doch, dass die \u201eStimmen des Wandels\u201c mit ihrer pragmatischen und positiven Transition-Philosophie auch hierzulande Resonanz erzeugen. Und dass sie hier die Menschen zum Aufbruch animieren k\u00f6nnen, um durch das Aufbauen einer lokalen, \u00f6kologischen Wirtschaft dem durch die neoliberale Austerit\u00e4tspolitik v\u00f6llig ausgezehrte und entmutigte Land neuen Schwung zu geben.<\/p>\n<p>Unter den vielen Fragen im Anschluss kommt auch die pers\u00f6nlichste: Wie kamst Du \u00fcberhaupt dazu, diesen Film machen zu wollen? Ich erz\u00e4hle von meiner inspirierenden Begegnung mit der Permakultur vor zw\u00f6lf Jahren, vom meiner leidvollen eigenen Erfahrung des Landraubs im von Agrarkonzernen beherrschten Argentinien und schlie\u00dflich von der Art und Weise, wie schwierig es war, dieses hoffnungslos unterfinanzierte Projekt \u00fcber so viele Jahre voranzutreiben, bis zu seiner Fertigstellung.<\/p>\n<p>Wenn man will, kann man das Filmemachen mit dem Destillieren von Medronho-Schnaps vergleichen. Man sucht sich die besten Geschichten (Fr\u00fcchte) raus und dampft diese ein, indem man sich die N\u00e4chte schwitzend um die Ohren schl\u00e4gt, bis am Schluss eine m\u00f6glichst geistreiche Essenz \u00fcbrig bleibt, mit der man (Dinge) ansto\u00dfen kann? Auf unser Wohl, Portugal: M\u00f6gen die Transition-Geister aus der Flasche kommen und Gutes anstiften!<\/p>\n<p>PS: Der n\u00e4chste Tour-Stopp mit dem Film ist das kleine St\u00e4dtchen Fundao. Mir ist gesagt worden, dass es dort noch keine Transition Initiative gibt: Wer wei\u00df, was die \u201eVoices of Transition\u201c dort ansto\u00dfen werden?<\/p>\n<div class=\"clear\"><\/div><div class=\"author-info\"><img decoding=\"async\" class=\"author-img\" src=\"http:\/\/eco123.info\/wp-content\/uploads\/NilsAguilar_Director_Voices-of-Transition1.jpg\" alt=\"\" \/><div class=\"author-info-content\"><h3>About the author<\/h3>\n\t\t\t<span id=\"result_box\" class=\"\" lang=\"de\"><span class=\"hps\">Nils<\/span> <span class=\"hps\">Aguilar,<\/span><span class=\"hps\"> Gr\u00fcnder <\/span><span class=\"hps\">von\u00a0<\/span> <span class=\"hps\">Milpa<\/span> <span class=\"hps\">Films<\/span> <span class=\"hps\">und\u00a0<\/span> <span class=\"hps\">Regisseur des Films<\/span> <span class=\"hps\">&#8222;Voices of<\/span> <span class=\"hps\">Transition&#8220;<\/span><span class=\"\">.<\/span><\/span>\n\t\t\t<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein kleines Reisetagebuch in drei Akten, vielen Z\u00fcgen und mit hunderten von Erdbeerbaumfr\u00fcchten Meine Reise soll also von der der Insel Vilm an der deutschen Ostseek\u00fcste durch ganz Westeuropa bis in den s\u00fcdlichsten Teil Portugals gehen, in 48 Stunden. 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