{"id":4828,"date":"2013-09-18T10:08:17","date_gmt":"2013-09-18T10:08:17","guid":{"rendered":"http:\/\/eco123.info\/?p=4828"},"modified":"2013-09-26T13:17:18","modified_gmt":"2013-09-26T13:17:18","slug":"reisen-durch-mein-land","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eco123.info\/de\/nachrichten\/reisen-durch-mein-land\/","title":{"rendered":"Reisen durch mein Land"},"content":{"rendered":"<p>Was machen ein Mathematiker und ein Architekt zusammen? Im Falle von Ricardo Reis und Nuno Lopes arbeiten sie an einem Online-Koordinator f\u00fcr alle \u00f6ffentlichen Nahverkehrsmittel. Darin sind alle Routen und Transportmittel gesammelt und das Angebot, die Fahrpl\u00e4ne so zusammenzustellen, dass die Wartezeiten minimal werden.<\/p>\n<p>Die Idee entstand aus einem Wettbewerb, den die Calouste Gulbenkian Stiftung ausgeschrieben hatte, um soziale Probleme in Portugal zu l\u00f6sen. Daraufhin begann die Firma Mais Perto das Projekt TransportesP\u00fablicos.PT. Hier findet man verschiedene Transportmittel wie Fernbusse und st\u00e4dtische Verkehrsmittel, Eisenbahn, Flussschiffe und auch touristische Aufz\u00fcge. Man kann auch reine Radtouren planen, die Schnelligkeit und Sicherheit mit einbeziehen, oder das Fahrrad mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln kombinieren. Zurzeit deckt das Projekt nur die Gebiete um Porto und Braga, den Nordwesten Portugals ab.<\/p>\n<p>Laut Ricardo war es \u201csehr schwierig, von den \u00f6ffentlichen Transportunternehmen die offiziellen Informationen zu bekommen\u201d. Bis jetzt haben nur Maia Transportes und Transportes Urbanos de Braga kooperiert. Ricardo berichtet gegen\u00fcber ECO123, dass sie in Portugal das holl\u00e4ndische Modell nach Portugal holen wollen. Dort g\u00e4be es nur einen Fahrschein f\u00fcr alle \u00f6ffentlichen Transportmittel, was das Reisen sehr vereinfacht. Er f\u00fcgt hinzu, dass es f\u00fcr die \u201c\u00f6ffentlichen Transportunternehmen doch nur von Nutzen sein kann, wenn sie alle Informationen zur Verf\u00fcgung stellen, denn nur so kann man Kunden hinzugewinnen\u201d. Durch die Interaktivit\u00e4t des Projektes wird dem Nutzer erst richtig bewusst, wie schlecht die Fahrpl\u00e4ne der einzelnen Nahverkehrsmittel zusammenpassen, und er wird anspruchsvoller, sagt Ricardo.<\/p>\n<p>Um zu verhindern, dass das Unternehmen ins Stocken ger\u00e4t, haben Ricardo und Nuno, die zurzeit keinerlei Finanzierung f\u00fcr ihre Gesch\u00e4ftsidee besitzen, sich an das portugiesische <a title=\"Crowdfunding in Portugal\" href=\"http:\/\/eco123.info\/de\/interviews\/crowdfunding-in-portugal\/\" target=\"_blank\"><strong>Crowdfunding<\/strong><\/a> (1) gewandt. Hier k\u00f6nnen Sponsoren und Investoren mitmachen. TransportesP\u00fablicos.PT arbeiten mit OpenStreetMap und nehmen die Hilfe von Freiwilligen an, zum Beispiel beim Vermerken der L\u00e4nge\/Dauer einer Reise.<\/p>\n<div class=\"box note  alignleft\" style=\"width:90%\"><div class=\"box-inner-block\"><i class=\"fa tie-shortcode-boxicon\"><\/i>\n\t\t\t\n<strong>(1)\u00a0<\/strong><a title=\"transportes publicos crowdfunding\" href=\"http:\/\/www.ppl.com.pt\/pt\/prj\/transportes-publicos-pt\" target=\"_blank\">www.ppl.com.pt\/pt\/prj\/transportes-publicos-pt <\/a><\/p>\n<p><strong>Durch das Projekt wird dem Nutzer erst richtig bewusst, wie schlecht die Fahrpl\u00e4ne der einzelnen Verkehrsmittel zusammenpassen. <\/strong><br \/>\n<strong>Es war sehr schwierig,\u00a0<span style=\"font-family: Tahoma, sans-serif;\"><span style=\"font-size: small;\">von den \u00f6ffentlichen Transportunternehmen die offiziellen Informationen zu bekommen.<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n\t\t\t<\/div><\/div>\n<div class=\"box info  alignleft\" style=\"width:90%\"><div class=\"box-inner-block\"><i class=\"fa tie-shortcode-boxicon\"><\/i>\n\t\t\t\n<a title=\"transportes publicos\" href=\"http:\/\/www.transportespublicos.pt \" target=\"_blank\">www.transportespublicos.pt <\/a><br \/>\nMais Perto &#8211; Solu\u00e7\u00f5es para transportes p\u00fablicos, Lda<br \/>\nCentro de Empresas NET &#8211; Edif\u00edcio Promonet, Rua de Salazares, 842 &#8211; 4149-002 Porto<br \/>\nHandy: (+351) 926 404 068<br \/>\nEmail: <a title=\"Transportes publicos email\" href=\"mailto:info@transportespublico.pt\">info@transportespublicos.pt<\/a><br \/>\n\n\t\t\t<\/div><\/div>\n<div class=\"clear\"><\/div><div class=\"author-info\"><img decoding=\"async\" class=\"author-img\" src=\"http:\/\/eco123.info\/wp-content\/uploads\/Hugo-Filipe-Lopes.png\" alt=\"\" \/><div class=\"author-info-content\"><h3>About the author<\/h3>\n\t\t\tHugo Filipe Lopes:Soziologe, Abschluss in Klinischer Ern\u00e4hrung der Fakult\u00e4t Ega-Moniz der Uni Lissabon. Mitarbeiter in verschiedenen Online-Publikationen, Ausbilder und Ern\u00e4hrungstherapeut. Auszeichnungen in Wettbewerben des &#8222;Casa da Imprensa&#8220; und &#8222;Lisboa \u00e0 Letra&#8220;.\n\t\t\t<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Was machen ein Mathematiker und ein Architekt zusammen? Im Falle von Ricardo Reis und Nuno Lopes arbeiten sie an einem Online-Koordinator f\u00fcr alle \u00f6ffentlichen Nahverkehrsmittel. Darin sind alle Routen und Transportmittel gesammelt und das Angebot, die Fahrpl\u00e4ne so zusammenzustellen, dass die Wartezeiten minimal werden. 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