{"id":62373,"date":"2020-09-05T07:55:34","date_gmt":"2020-09-05T06:55:34","guid":{"rendered":"https:\/\/eco123.info\/de\/?p=62373"},"modified":"2020-09-07T22:28:46","modified_gmt":"2020-09-07T21:28:46","slug":"no-51-generation-zukunft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eco123.info\/de\/short-stories-de\/no-51-generation-zukunft\/","title":{"rendered":"N\u00ba 51 – Generation Zukunft."},"content":{"rendered":"

Samstag, den 5. September 2020<\/strong><\/p>\n

Machen wir die Dinge kompliziert, wenn es auch einfach geht.<\/em> Das ist Portugal live<\/em>. Wer verr\u00fcckt genug ist, und von Lissabon nach Berlin mit dem Zug reisen m\u00f6chte oder umgekehrt von Berlin nach Lissabon –\u00a0 kann jetzt auf nostalgische Weise mitunter eine halbe Woche lang unterwegs sein. Der Urlaub beginnt ja bekanntlich im Zug. Ich bef\u00fcrchte, da\u00df die Portugiesische Bahn statt einen TGV die Reaktivierung ihrer im Jahr 1945 in Rente geschickten Esel<\/em> diskutiert, um im Jahr 2020 den Kunden ein wahrhaft historisches Angebot machen zu k\u00f6nnen. Klimaneutral wohlgemerkt: mit dem Esel<\/em> von Lissabon nach Berlin.<\/p>\n

Seit jemand entschieden hat, dass es den Nachtzug nach Lissabon nicht mehr gibt, ist Portugal auf dem Landweg von Europa aus nicht mehr wirklich zu erreichen. In anderen Worten: von Europa abgeschnitten. Es gibt keinen durchgehenden Schnellzug mehr nach Spanien und auch nicht mehr nach Frankreich und auch nicht umgekehrt: von Frankreich \u00fcber Spanien nach Portugal. Und nun? Zur\u00fcck ins Jahr 1945? Mit dem Esel<\/em> unterwegs?<\/p>\n

Es gibt ja nun nur einen Nachbarn und der heisst nun mal Spanien, ob wir das gut finden oder nicht.\u00a0 Und da Portugal (noch) keine TGV Verbindung von und nach Paris besitzt – da es keine schnelle Zugverbindung von Frankreich nach Portugal nach Frankreich gibt, f\u00e4hrt der Reisende zuerst einmal von Lissabon mit einem Regionalzug nach Norden, wenn er nach Osten m\u00f6chte, nach Entroncamento. Das sind schon mal die ersten 117 km und das 27 mal am Tag. Man k\u00f6nnte auch \u00fcber \u00c9vora reisen, das w\u00e4re n\u00e4her, aber leider endet dort der aktuelle Schienenweg. Bis Entroncamento betr\u00e4gt die Fahrzeit in der Regel bis zu einer Stunde und 26 Minuten. Wer dann den Zug nach Badajoz nimmt, hat keine andere Wahl. Der einzige Zug verl\u00e4sst Entroncamento um 10h24, f\u00e4hrt \u00fcber Abrantes und Portalegre die 181 km, um die spanische Grenzstadt Badajoz um 14h14 zu erreichen. Umsteigen. Wir verlassen das Mittelalter. <\/em>\u00dcbrigens: die direkte Bahnstrecke von Lissabon nach Badajoz betr\u00e4gt nur 226 km.<\/p>\n

Weiter geht es von Badajoz nach Merida, die alte r\u00f6mische Garnisonsstadt mit dem kleinen Kollosseum. Der Zug der Renfe f\u00e4hrt um 14h30 die 60 km von Badajoz nach Merida und braucht daf\u00fcr 44 Minuten: Kosten \u20ac 4,30. Umsteigen. Um 15h20 geht es f\u00fcr \u20ac 31,10 in vier Stunden und 50 Minuten nach Madrid. Ankunft 20h10. Angekommen in der Neuzeit. Um 20h30 geht es weiter nach Barcelona. Ankunft um 23h40. \u00dcbernachtung suchen…<\/p>\n

Am n\u00e4chsten Morgen geht es weiter. Von jetzt an wird es etwas einfacher. Der franz\u00f6sische TGV verl\u00e4sst um 8h10 Barcelona mit dem Ziel Paris, wo er um 14h49 eintrifft. Bahnhofwechsel. Vom Gare de Lyon geht es zum Gare de Nord mit der Metro, Linie 4. Das dauert 45 Minuten. Dann geht es um 15h55 weiter nach K\u00f6ln und der ICE 947 trifft in Berlin um 00h10 ein. Die franz\u00f6sische Bahngesellschaft SNCF gibt mir die Info, dass ich 7,3 kg CO2 durch die Fahrt von Paris nach Berlin emittiere. So wenig?<\/p>\n

\"\"<\/a><\/span>Apropos CO2-Fussabdruck. Bis vor zwei Jahren hatte auch unsere portugiesische Bahn so einen Klimarechner auf ihrer Webseite. Den hat sie abgeschafft, denn sie wollte zur\u00fcck auf den Stand von 1945. Kriegsende in Eurpoa passt gut zur Covid-19 Krise im Jahr 2020. Die Wiederindienststellung der Esel passt gut zu Portugal. Um mit dem Esel zu reisen brauchen wir n\u00e4mlich keinen Klimarechner.<\/p>\n

So. Und nun anders herum. Ich m\u00f6chte von Berlin \u00fcber K\u00f6ln nach Paris fahren und von dort nach Lissabon. Einmal umsteigen in K\u00f6ln. Die Reise beginnt um 21h35 und Ankunft in Paris (Ostbahnhof) ist um 9h51 morgens. Um 11h49 geht es vom Gare de Lyon weiter nach Madrid, Umsteigen in Barcelona und Ankunft um 23h14 in Madrid. Ich bin bereits 26 Stunden unterwegs, bin 2.723 km gefahren, drei Mal umgestiegen. Ab in die Unterkunft.<\/p>\n

Am n\u00e4chsten Morgen fahre ich um 10h15 von Madrid nach Merida, wo ich um 15h18 ankomme und in den Zug nach Badajoz umsteige, der um 15h25 abf\u00e4hrt und um 16h05 ankommt. Um 16h24 steige ich dann in den Regionalzug R 5500 nach Portugal, \u00fcber Entrocamento (18H14) nach Lissabon, wo ich endlich gl\u00fccklich um 20h12 im Bahnhof Oriente ankommen werde. Ich bin zehn Stunden unterwegs und 695 km Zug gefahren und drei Mal umgestiegen.<\/p>\n

Liebe Politiker, die Ihr Portugal regiert. Ich warte seit vielen Jahen darauf, dass Ihr den Plan einer TGV Verbindung zwischen Lissabon, Paris, Br\u00fcssel nach Berlin verwirklicht. Das sind auf dieektem Wege nur 2.812 km und wenn ich abends um 19 Uhr in Lissabon in den TGV einsteige, m\u00f6chte ich am n\u00e4chsten Morgen\u00a0 um vier Uhr in Paris, um f\u00fcnf Uhr in Br\u00fcssel und um neun Uhr in Berlin aussteigen. Dann w\u00e4ren wir durchschnittlich mit 200 km\/h gefahren, was technisch jederzeit machbar w\u00e4re. Machen wir Dinge einfach, auch wenn es kompliziert geht.<\/em><\/p>\n

Fahrplan Comboios Regionais Linha Do Leste<\/a><\/p>\n

<\/div>
\"\"

Uwe Heitkamp (60)<\/h3>\n\t\t\tausgebildeter Fernsehjournalist, Buchautor und Hobby-Botaniker, Vater zweier erwachsener Kinder, kennt sei 30 Jahren Portugal, Gr\u00fcnder von ECO123.\n\t\t\t<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Samstag, den 5. September 2020 Machen wir die Dinge kompliziert, wenn es auch einfach geht. Das ist Portugal live. Wer verr\u00fcckt genug ist, und von Lissabon nach Berlin mit dem Zug reisen m\u00f6chte oder umgekehrt von Berlin nach Lissabon –\u00a0 kann jetzt auf nostalgische Weise mitunter eine halbe Woche lang unterwegs sein. 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