{"id":62428,"date":"2020-09-19T07:55:16","date_gmt":"2020-09-19T06:55:16","guid":{"rendered":"https:\/\/eco123.info\/de\/?p=62428"},"modified":"2020-09-18T22:21:58","modified_gmt":"2020-09-18T21:21:58","slug":"no-53-wertschaetzung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eco123.info\/de\/short-stories-de\/no-53-wertschaetzung\/","title":{"rendered":"N\u00ba 53 – Wertsch\u00e4tzung"},"content":{"rendered":"

Samstag, 19. September 2020<\/strong><\/p>\n

M<\/em>achen wir es kurz <\/em>und schmerzlos.<\/em> Zwei Notizen ragen diese Woche aus dem Wust der vielen Meldungen heraus. Die Einschr\u00e4nkungen durch die Covid-19 Pandemie im Bereich Tourismus und Mobilit\u00e4t zeitigen erste Erfolge bei einem anderen Thema, der Klimakrise. Die Vertretung der Busgesellschaften (ARP Associa\u00e7\u00e3o Rodovi\u00e1ria de Transporte Pesado de Passageiros, Porto) betont in einer Presseerkl\u00e4rung, da\u00df ihr Gesch\u00e4ftszweig von Gruppenaktivit\u00e4ten lebe, von Exkursionen und Ausfl\u00fcgen, touristischen Rundfahrten, Transfers vom Flughafen zu den Hotels und zur\u00fcck. Mehr als 2.000 Busse und 2.500 Busfahrer h\u00e4tten in den vergangenen 180 Tagen stillgestanden und werden vermutlich auch in den n\u00e4chsten 180 Tagen stillstehen. Damit seien sowohl die Arbeitspl\u00e4tze der Busfahrer in Gefahr als auch vielerorten die Busgesellschaften selbst. Da viele Busse auf Kredit gekauft seien, m\u00fcsste sogar die R\u00fcckgabe der Busse in Erw\u00e4gung gezogen werden.\u00a0 Also: man bitte Papa Staat um weitere Zusch\u00fcsse…<\/em><\/p>\n

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R\u00fcckgabe der kreditfinanzierten Busse? Nichts besseres kann Mutter Erde passieren. Da das Kriterium Nachhaltigkeit <\/em>im Sektor Tourismus selten eine bedeutende Rolle gespielt hat, bleibt die Meldung ohne wirkliche Relevanz und somit ohne wirklichen L\u00f6sungsansatz. Jammern kann jeder. Wie kann eine Regierung einem Auslaufmodel unter die Arme greifen, wenn es immer wieder Geld in einen Sektor pumpt, der morgen sowieso zu Grabe getragen wird. Fr\u00fcher oder sp\u00e4ter kommt die Insolvenz. Jeder Bus, der Urlauber \u00fcber die Stra\u00dfen Portugals schaukelt, der in der Zeit der Pandemie nun stillsteht, weil es keine Nachfrage f\u00fcr ihn gibt, oder weil er ein gesundheitliches Risiko darstellt, verbrennt keine fossilen Brennstoffe und emittiert auch kein CO2 in unsere Atmosph\u00e4re. Das Wirtschaftsmodel mit dem wir in Portugal im Tourismus arbeiten, hat einen bedeutenden Konstruktionsfehler. Die Emissionen von CO2 und andere wichtige aber vernachl\u00e4ssigte Umweltfaktoren werden bei der Betriebsrechnung eines Unternehmens immer au\u00dfen vor gelassen. Sie spielen beim Gesch\u00e4ftsplan keine Rolle. Solange aber in keiner betriebswirtschaftlichen Bilanz die Kostenfaktoren f\u00fcr intakte Natur, Artenvielfalt und die Pflege gesunder Biotope gelistet werden, kann es keine Zukunft f\u00fcr die Busse und deren Fahrer geben, nicht einmal f\u00fcr die vielen Flugzeuge, Hotels, und Restaurants, f\u00fcr die Leihwagen ebenso nicht wie f\u00fcr die Wasserparks. Es ist wie bei den Piloten und Stewardessen in den Flugzeugen. Waren sie gestern noch die Traumjobs von vielen, befinden sie sich heute bereits auf dem M\u00fcllplatz der Geschichte. Neue, nachhaltige Visionen braucht das Land.<\/p>\n

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Da f\u00e4llt eine zweite Pressemeldung auf, die Paulo Guerra dos Santos an ECO123 schreibt und darin darauf aufmerksam macht, dass es in Portugal bereits ein Netzwerk an Fahrradwegen von 5.283 km gibt, wovon 19 Routen Fernstrecken seien. Und dazu g\u00e4be es nun auch einen F\u00fchrer mit allen Routen. Nun kann man Fahrradfahren und touristische Busfahrten sicherlich einem Vergleich unterziehen, was den Rahmen unserer Kurzgeschichte sprengt. Wenn es aber um Subventionen und ihre H\u00f6he geht, ihre Sinnhaftigkeit und ihre Zukunftsf\u00e4higkeit, dann wird klar, da\u00df wir unsere Komfortzonen verlassen m\u00fcssen, wollten wir wirklich emissionsfrei leben und reisen. Dazu geh\u00f6ren Fahradtouen durch Portugal ebenso wie Wandern und Zugfahren, nicht zu vergessen den \u00f6ffentlichen Personennahverkehr mit Bussen. Wir alle sollten uns mal die Webseite www.ecovias.pt<\/a> n\u00e4her anschauen. Es gibt sie auf Portugiesisch und Englisch. Sehr empfehlenswert.<\/p>\n