Paulatinamente, novas opções para a mobilidade ganham velocidade. O PAN reconheceu que o Estado deve promover a compra de bicicletas elétricas com um incentivo de 20% até ao máximo de 200 euros em 2019. O único deputado deste pequeno, mas eficiente, partido no Parlamento em Lisboa, André Silva, revelou-nos que quer tomar a Suécia como exemplo, onde, em 2017, foram investidos 34 milhões de euros no incentivo à compra de bicicletas, e irá prolongar este projeto durante três anos. A França, a Áustria, a Itália e a Suíça também oferecem incentivos à compra de bicicletas elétricas. Em Espanha, esta opção está a ser discutida, e em Portugal ainda se teria a vantagem de ser este o terceiro maior produtor de bicicletas da Europa: dois milhões de bicicletas produzidas em 2016 garantiram 5.000 postos de trabalho. Mas quem é que anda de bicicleta em Portugal?
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