Interviews

Henrique Pinheiro, 53, ist leitender Geschäftsführer von Medal Seguros Lda. und Repräsentant der Versicherungsgesellschaften Allianz und Zürich (unter anderen) in Portimão. ECO123: Wie können Waldbrände in Portugal vermieden werden? Henrique Pinheiro: Vor 30 Jahren gab es keine Waldbrände. Warum? Damals gab es auch Wald, der bewirtschaftet wurde. Warum beauftragen wir nicht das Militär, den Wald wie den in Monchique, zu überwachen? Die Feuerwehr muss besseren Zugang zu den Grundstücken erhalten und über bessere Mittel und finanzielle Sicherheit verfügen. Wir müssen achtsamer sein. Das Land säubern und schützen sowie Feuer vermeiden. Brandschneisen, Wasserspeicher und Stauseen…. Welche Brandrisiken bestehen aus Sicht einer …

José Eduardo, 55; Mechaniker, Jäger und Bauer ECO123: Was können wir tun, um Waldbrände in Portugal zu vermeiden? Oberstes Gebot ist die Prävention, die Säuberung des Geländes. Ich missbillige die damit verbundenen Kosten, inklusive derer für das Militär nicht. Das ist alles sehr hilfreich, aber ich denke, dass viel Geld in diese Dinge fließt. Die gleiche Menge Geld sollte eine großflächige Säuberung, Brandschneisen von 20, 30 Metern in kleinen Gebieten und teilweise auch auf Grundstücken sicherstellen. Das wären die ersten Maßnahmen, die ich treffen würde, hielte ich das Zepter in der Hand. Ist ein Wald, der zu 76% aus Eukalyptusbäumen …

Idália Duarte, 55; Fleischerin ECO123: Wie können wir Waldbrände vermeiden? Indem wir die Wälder so wie früher säubern und pflegen. Damals waren sie bewirtschaftet. Ob Gestrüpp oder alte Hölzer, das Beste, was wir tun können ist, unsere Wälder zu pflegen, sie in einen Garten zu verwandeln. Inwiefern ist heutzutage der Eukalyptus für die Waldbrände verantwortlich? Es ist bekannt, dass der Eukalyptus bei den Bränden eine entscheidende Rolle spielt. Würden die Wälder jedoch gesäubert, könnte man den Flammenmeeren vorbeugen. Das Problem besteht nicht nur infolge der Monokultur des Eukalyptus. Ursache sind die vernachlässigten Wälder sowie die Personen, die Profit aus dieser …

António da Encarnação, 75, Bauer ECO123: Was können wir tun, um Waldbrände in Portugal zu vermeiden? Wir brauchen junge Bauern. Ich liebe den Ort, an dem ich geboren wurde. Sehr sogar. Seit jeher. Bin niemals weggezogen. Das beste Produkt Portugals ist der Medronho-Schnaps. Wir wollen keine Finanzhilfen. Wir wollen frei sein, so wie früher. Ich bin nun 75 Jahre alt. Bereits mit 13 hab ich angefangen, Medronho zu brennen. Das Ãœbelste, was wir Portugiesen haben, ist die bäuerliche Arbeit. Sie wird mies bezahlt. Der Staat nimmt auf alles Steuern. Sie zwingen uns, aber wir können die hohen Steuern nicht mehr …

Dr. Gerd Zabel ist Landwirt und Botaniker. Der Deutsche ist 69 Jahre alt und lebt in Silves. Er besitzt die «Quinta da Figueirinha», einen Biohof mit 30 Hektar Land, Oliven-, Feigen- Mandel- und Johannisbrotbäumen. Im Rahmen eines von der EU finanzierten Projektes führt er Experimente mit Bäumen, die weniger entflammbar sind, durch. Die land- und forstwirtschaftlichen Kulturen auf der Quinta sind dürreresistent, um das Weideland aufrechtzuerhalten und die Erosion zu steuern. Bäume, Sträucher und die Bodenbewachsung sind feuerresistent, um Brände zu vermeiden. Die Auswahl der Pflanzen ist wegweisend und bedarf vieler Vorsichtsmaßnahmen und Informationen über Gattung, Sorten und Ursprünge der …

Um die Geschichte der SolarImpulse – des ersten solarbetriebenen Flugzeuges der Welt – zu erzählen, müssen wir sieben Jahre zurück und in die Schweiz gehen. Dort steht die Wiege der Idee. Nach einer langen Vorbereitungszeit, im Sommer 2013, durchflogen jetzt erstmals die beiden Initiatoren des Projektes, die Piloten André Borschberg und Bernard Piccard die USA, von San Franzisco nach New York. Sie legten dabei 5.600 km zurück und kamen auch in schweres Wetter. SolarImpulse, das sowohl tags als auch nachts und nur mit Solarenergie fliegen kann, bewies dabei die Effizienz sauberer Technologien und erneuerbarer Energien. SolarImpulse nutzt die lange Tradition …

Da steht er vor der Tür und sieht aus wie ein ganz normales Auto. Könnte auch ein BMW sein. Den Unterschied fühlt man erst, wenn man drinsitzt. Am Armaturenbrett finde ich einen 17 Zoll touch screen Bildschirm. Er ist Herz und Hirn des Wagens. Roberto erklärt die Funktionsweise. Der Computer (die NSA?) kontrolliert das Navigationssystem, die Internetverbindung, die vordere und hintere Kamera, das eingebaute Telefon, das Medienzentrum, den Stromverbrauch und alle anderen persönlichen Kontrollfunktionen, die man vor der Fahrt selbst einstellen muss. Man kann sagen, der Wagen ist ein Apparat, der ständig seine apps durch Herunterladen aktualisiert. Nach diesen ersten …

Am Anfang war (wahrscheinlich) das BMX. Wer in den 80er Jahren oder zu Beginn der 90er aufgewachsen ist, dachte nicht groß über das Fahrrad nach. Es war einfach Teil des Lebens – es war da. Dann kam die Pubertät, Ausgehen am Abend, dann die Universität oder die Arbeit. Die Räder wurden vergessen oder man spezialisierte sich auf Nischensportarten wie Radrennen oder Mountainbiking. Mittlerweile jedoch hat sich die Welt verändert, und die Menschen mit ihr. Die Fahrräder kamen wieder zum Vorschein. Dieses Mal mit Bedacht und Voraussicht: um Geld einzusparen, um wieder fit zu werden oder um die Umwelt zu schonen. …

Kardinal Peter Turkson ist in einfachen Verhältnissen in Ghana aufgewachsen. Heute ist er einer der einflussreichsten Männer des Vatikans. Im Interview mit ECO123 ruft er die Krisenstaaten Europas dazu auf, ihre Ansprüche herunterzuschrauben.   Papst Franziskus kritisiert eine „unsichtbare Tyrannei der Märkte“ und spricht von einem „neuen Tanz um das goldene Kalb“. Ist das nicht etwas übertrieben? Er ist mein Vorgesetzter, wie könnte ich ihm widersprechen? (lacht) Aber im Ernst: Natürlich hat der Papst recht. Seit 2008 leben wir nun mit der Finanzkrise, und nichts deutet darauf hin, dass sie bald verschwindet. Vielmehr geht eine Nation nach der anderen in …

ECO123 sprach mit dem Erfinder einer völlig neuen Methode der Herstellung von Recyclingpapier, dem Biologen (Dr. rer. nat.) Philipp Althöfer (47). Er studierte Naturwissenschaften an den Universitäten Düsseldorf, Bonn und Köln. Diplomarbeitsthema: Biotechnische Prozesswasseraufbereitung am Beispiel einer Altpapier verarbeitenden Papierfabrik in einer Großstadt. Dissertationsthema 2001: Enthärtung und Wiederverwendung biologisch aufbereiteter Kreislaufwässer aus der Papierfabrikation. Althöfer ist Lehrbeauftragter der Universität Köln. Seine Studenten belegen den Kurs „Biologische Abwasserreinigung“. Kurz vor Redaktionsschluss zeigte Althöfer ECO123 die erste Maschine dieses neuen Verfahrens und schaltete sie auf Betrieb. ECO123: Sind Sie denn nun mehr Wissenschaftler oder eher schon Unternehmer? Althöfer: Vom Zeitaufwand her bin …